CNC Native
ve spolupráci s

Ojeté,
nebo nové?
Toť otázka

Podvodníčci, kteří si chtějí přilepšit, jsou mezi námi od nepaměti. U prodeje aut to platí dvojnásob. Zklamání se přitom nemusí pojit pouze s ojetinou, ale i s novým vozem. Na co si dát pozor, aby vaše peněženka nezaplakala?

1. kapitola

Na co bacha při nákupu ojetiny

Napálit vás nemusí jenom prodejce v autobazaru, ale klidně i sympaťák, který vám chce prodat vlastního plechového miláčka.

+18 %

Meziroční nárůst průměrné ceny za ojetinu.

zdroj: Cebia, únor 2022

Nedostatek čipů brzdí výrobu aut. Ve firemních flotilách se kvůli šetření prodlužují stávající operativní leasingy. Ale i běžní Češi si déle drží svá auta. Na trhu s ojetinami je proto menší výběr.

Auto, které se topí v dluzích
Zaujal vás inzerát přímo od samotného majitele? Vedle kontroly technického stavu vozidla si proklepněte i prodávajícího v online registru exekucí. Dlužník by neměl nakládat se svým autem, dokud se exekuce nedořeší. Pokud ho přece jen koupíte, hrozí vám návštěva exekutora. O auto vás připraví i v případě, že jste za něj řádně zaplatili a máte platnou kupní smlouvu. Ano, život je pes.
Kolo štěstí s kilometry
Nevěříte na zázraky? To byste měli. Meziročně totiž poklesl průměrný počet najetých km. Což je vzhledem ke stáří aut docela zvláštní. Častým důvodem bývá stáčení tachometrů.
Kolik českých a německých ojetin má stočený tachometr?
33 %
15 %

Jak nenaletět na kouzlení s tachometrem?

1.

Dejte přednost ojetinám s českým původem. Chtějte vidět všechny dokumenty (servisní knížku, protokoly STK, servisní zakázky).

2.

Opotřebení vnitřku auta by mělo odpovídat počtu najetých kilometrů. Nový volant a nové krytky pedálů mohou maskovat opravdové stáří.

3.

U ojetin z firemních flotil není časté, aby se ujeté km pohybovaly pod 20 tis. za rok.

Nenaleťte na falešnou servisní knížku. U servisních kontrol se podívejte, jestli na sebe navazují. Nechybí u záznamů razítka? Do některých servisů klidně zavolejte. Měly by vám říct, jestli auto servisovaly.

Bobřík mlčení
Psst. Když se něco stane, zůstane to v rodině! Zatajování nehod ale může mít fatální následky. Průměrná cena ojetiny se pohybuje okolo 289 tis. Kč, což není málo. Neškudlete pár dalších stokorun a ověřte si VIN. Jde o rodné číslo vozidla, díky kterému v online databázích zjistíte, čím si váš vyhlídnutý plecháček prošel.
Kolik dovezených ojetin do Česka je po vážné havárii?
9 %
20 %

Koukněte se na kódy u všech oken. Pokud má jedno nebo více oken jiný kód, jsou vyměněné. Třeba kvůli havárii.

Účinnější než krém na vrásky
Ve VIN databázi zjistíte opravdové stáří auta. „Jednou z nekalých praktik u ojetin přivezených ze zahraničí je omlazování. Stáří se v techničáku počítá od první registrace. Takže stačí zfalšovat datum první registrace a auto jako mávnutím kouzelného proutku omládne klidně o pět let. Vám se na oplátku připočítá marže za mladší ojetinu,“ říká Tomáš Petr ze společnosti Volkswagen Financial Services, která se specializuje na financování nákupu ojetých i nových vozů.

+1,2 let

O tolik meziročně zestárly nabízené ojetiny s českým původem (tj. na 9,5 roku).

zdroj: Cebia, únor 2022

-0,3 Let

O tolik meziročně omládly ojetiny se zahraničním původem (tj. na 10,6 roku).

zdroj: Cebia, únor 2022

Mrkněte se na ojetinu v online databázi kradených vozidel, kterou spravuje policie. Kradené auto vám můžou zabavit.

Podle společnosti Cebia přes

99 %

internetových nabídek nabízí ojetiny bez prodělané havárie. Říkáte si, že tady něco nehraje?

Nové auto = méně nervů

A opravdu?

2. kapitola

Co si ohlídat při nákupu nového auta

Důvěřujte, ale prověřujte.

Dotaz na věk není trapný
Věk auta se v techničáku řeší od první registrace. Než si ho ale koupíte, může být na skladě autosalonu klidně i rok. Tohle by vám mohlo vadit, až ho za pár let budete chtít prodat. Datum výroby totiž ovlivní prodejní cenu ojetiny.
Servis jenom jako, nebo 
doopravdy
Prodejci často nabízí prodlouženou záruční lhůtu, například sedm let. V takovém případě si ověřte, na co všechno se vztahuje a jaké závady nebo opravy kryje.
ÚVĚR
‍vs. operativní leasing
Úvěr se většinou dává na 3 roky a auto vám patří až v okamžiku, kdy zaplatíte poslední splátku. Nejvyšší splátka je vždy ta první (akontace). Většinou jde o 30 % z celé ceny. Při operativním leasingu vám leasingovka půjčí vůz po dobu trvání smlouvy (nejčastěji 1–3 roky). Prostě si ho jen pronajímáte. A co víc? Neplatíte akontaci! Leasingovka se vám postará o kompletní servis (povinné prohlídky, pojištění a výměna pneumatik). Dejte si bacha na počet najetých kilometrů, které budou ve smlouvě. Pokud limit překročíte, dochází k doplatku za kilometry navíc.

Chytrá tuzemská novinka ve financování aut

Znáte ji?

Financování CHYTŘE je nové výhodné financování od Volkswagen Financial Services. Díky tomu, že je první a poslední platba vyšší, máte celou dobu velmi nízkou měsíční splátku. Měsíčně platíte extrémně nízké splátky a jezdíte v mnohem lepším a vybavenějším autě. Tohle vám jiný autoúvěr nedá.

Navíc získáte servis na 5 let zdarma

A je úplně jedno, jestli kupujete nejlevnější fabii nebo nejdražší superb. Na pět let máte zdarma předplacené služby v autorizovaném servisu. Zároveň vyzrajete na inflaci s fixními cenami za opravy a náhradní díly. Všude jinde se zdražuje kdeco, ale tady můžete být v klidu, protože ušetříte.

Jaký plechový mazlík z rodiny Volkswagen vám začne říkat pane?

CHCI AUTO CHYTŘE